Príprava pred načítaním a vykladaním
Skontrolujte stav tovaru: Potvrďte, že balenie tovaru je nedotknuté, bez uvoľnenia alebo poškodenia; Ak sú rozptýleným tovarom, mali by byť pripevnené do celku s paletami, lanami alebo filmami, aby sa zabránilo skĺznutiu jednotlivých predmetov.
Vyberte príslušné palety: Palety by mali byť nedotknuté (bez prasklín alebo deformácie) a ich kapacita nosenia by mala zodpovedať hmotnosti tovaru; Tovar by sa mal rovnomerne umiestniť do stredu palety, aby sa predišlo nakloneniu sa na jednu stranu (ťažisko 偏移 je hlavnou príčinou naklonenia).
Upravte vidlice vidlice: Upravte vzdialenosť medzi vidlicami podľa šírky tovaru, aby ste sa uistili, že vidličky sú symetricky distribuované na oboch stranách ťažiska tovaru; Vidličky musia byť úplne vložené do spodnej časti palety a vložené čo najhlbšie (najmenej viac ako 2/3 dĺžky palety), aby sa predišlo nerovnomernej sile spôsobenej iba čiastočným vložením.
Operácie počas načítania a vykladania
Zdvihnite a spúšťate pomaly: Pri zdvíhaní tovaru najskôr zdvihnite vidlice, aby ste nechali zem (asi 10-15 cm), pozastavte sa, aby ste skontrolovali, či je tovar stabilný; Po potvrdení, že nedochádza k nakláňaniu, pomaly sa zvyšujte do požadovanej výšky, aby sa predišlo otraseniu tovaru spôsobeného rýchlym zdvíhaním.
Udržujte v pohybe tovar v nízkej polohe: Počas jazdy by mal byť tovar čo najbližšie k zemi (30-50 cm od zeme), aby sa znížil ťažisko a znížil amplitúdu trasenia pri otáčaní alebo brzdení.
Vyhnite sa náhlym operáciám: Otočte, brzdia a začnite hladko a pomaly, najmä pri nosení vysokého tovaru, by sa mal vyhradiť dostatočný priestor na odbočenie, aby sa zabránilo nakláňaniu tovaru v dôsledku odstredivej sily.
Posilnenie špeciálneho tovaru: Pre tovar s ultra vysokými, ultra širokými alebo nepravidelnými tvarmi (ako sú oceľové potrubia, platne), ďalšie reťazce, popruhy alebo prílohy na vysokozdvižné vozíky (napríklad svorky), aby sa zabezpečilo, že tovar je pevne spojený s vidličkami alebo paletami.
Preventívne opatrenia pri stohovaní
Stohujte úhľadne: Pri stohovaní tovaru by mala byť horná vrstva tovaru zarovnaná s dolnou vrstvou, aby sa zabránilo „vyčnievaniu“ (siahajúce za okrajom spodnej palety) a výška stohovania by nemala prekročiť výšku stropného strážcu vysokozdvižného vozíka (alebo líniu zraku), aby sa zabránilo blokovaniu pohľadu alebo aby sa v strede gravitácie príliš vysokej.
Postupujte podľa princípu „Ťažké netlačiace svetlo, veľké nestláčanie malého“: Na spodnú vrstvu by sa mal umiestniť ťažší tovar a ľahšie na hornej vrstve, aby sa zabránilo príliš veľkému tovaru na to, aby rozdrvila spodnú vrstvu a spôsobila naklonenie.
II. Aké sú vážne následky preťaženia vysokozdvižného vozíka?
Menené zdvíhacie kapacita vysokozdvižného vozíka je horná hranica bezpečnosti stanovená podľa parametrov, ako je štrukturálna sila a stabilita počas návrhu. Preťaženie prelomí pôvodnú rovnováhu a spôsobí sériu nebezpečenstiev:
Priamo spôsobiť prevrátenie vysokozdvižného vozíka
Preťaženie spôsobí, že ťažisko vysokozdvižného vozíka sa posunie vpred (keď hmotnosť tovaru presahuje navrhnuté zaťaženie, ťažisko prevyšuje podporný bod prednej nápravy). Pri otáčaní, brzdení alebo na nerovnomernom teréne je veľmi ľahké nakloniť sa vpred; Ak je tovar preťažený na jednu stranu, môže to tiež spôsobiť bočné vyklopenie, čo má za následok obete prevádzkovateľov a poškodenie tovaru.
Poškodenie kľúčových komponentov vysokozdvižného vozíka
Preťaženie vážne zvýši zaťaženie vidlice, stožiara a hydraulického systému: vidlice sa môžu ohnúť alebo zlomiť; Sprievodné koľajnice stožiarov sa môžu deformovať, čo spôsobuje zdvíhacie džemy; Hydraulické valce a čerpadlá môžu unikať olejom alebo prasknutím v dôsledku pretlaku, čo vedie k zlyhaniam hydraulického systému.
Pneumatiky majú nadmerný tlak, ktorý môže viesť k vyhodeniu alebo nadmernému opotrebeniu, čo ovplyvňuje stabilitu jazdy.
Ovplyvniť prevádzkovú bezpečnosť
Preťaženie spôsobí, že brzdová vzdialenosť vysokozdvižného vozíka sa dostane dlhšia (zvýšená zotrvačnosť), čo sťažuje rýchlo sa zastaviť pri brzdení, čím sa zvýši riziko kolízie.
Systém riadenia môže uviaznuť alebo zlyhať v dôsledku nadmerného zaťaženia, čo znemožňuje flexibilne ovládať smer, čím ďalej rozširuje rozsah nehody.
Porušovať bezpečnostné predpisy a znášajú právne povinnosti
Preťaženie je nezákonná operácia. Ak je nehoda spôsobená, podnik nesie hospodárske náklady, ako je údržba zariadenia a strata tovaru, a prevádzkovateľ môže byť potrestaný za „porušenie prevádzkových pravidiel“; Ak to spôsobuje obete, môže to zahŕňať aj trestnú zodpovednosť.
Stručne povedané, jadrom zabezpečenia stability tovaru je „ovládanie strediska gravitácie, plynulo fungujúce a posilňovanie vopred“ a eliminovanie preťaženia je spodným riadkom, aby sa predišlo nehodám. Prevádzkovatelia sa musia prísne riadiť prevádzkovými postupmi a podniky by mali tiež posilniť školenie a dohľad, aby sa znížili bezpečnostné riziká zo zdroja.
